Curiosidades sobre la maquinaria pesada que no conocías

Cualquiera que haya pasado por una carretera o por una ciudad se habrá encontrado con grandes obras de construcción. Puentes, calzadas, edificios, túneles… Todas esas enormes infraestructuras que damos por supuestas se construyen gracias al ingenio del ser humano. Pero también gracias a las máquinas pesadas. Es imposible no pasar junto a una de esas enormes moles de metal y no preguntarse a quién se le ocurrió que algo así funcionaría. Pues bien, para complacer sus curiosidades, les traemos hoy curiosidades sobre la maquinaria pesada.

1 ¿Dónde se fabrican la mayoría de las máquinas industriales?

Japón, el país del sol naciente, es también el creador más prolífico de maquinaria pesada.

2 ¿Cuál es la máquina pesada más común?

Seguro que la has visto en multitud de ocasiones. La máquina pesada más común es la excavadora, puesto que se emplea en grandes construcciones y en obras más pequeñas.

3 ¿Y sus funciones más comunes?

La maquinaria pesada y la maquinaria industrial tienen muchas funciones. Hemos hablado de ellas en otras ocasiones. En pocas palabras, la maquinaria pesada se usa sobre todo para alterar las superficies, transportar materiales, cargar y descargar, y muchas otras

4. Curiosidades sobre la maquinaria pesada y su mantenimiento

Si existen curiosidades sobre la maquinaria pesada, también las hay acerca de su mantenimiento. Un técnico especialmente cualificado se encargará de parar las máquinas durante un periodo mínimo de 12 horas para evitar accidentes laborales durante su mantenimiento. En muchos casos, este mantenimiento es obligatorio.

5.La excavadora más grande del mundo es…

Su nombre no es fácil de recordar, ya que se trata de un código de letras y números. La D575A-3SD se diseñó y fabricó en japón. Mide casi 5 metros de alto por aproximadamente 12 de ancho. Esta señorita puede mover, de una sola vez, hasta 215 toneladas.

6.  Y la sigue muy de cerca…

Un caballero llamado Liebherr T 282b. Se trata de un camión que en la actualidad se utiliza para la recogida de basuras en Alemania.

7. Qué se ha conseguido gracias a la maquinaria industrial

Las máquinas han hecho posible que obras como los túneles de la M-30. También han jugado un importante papel en la construcción de edificios impensables sin estos milagros de la ingeniería. Por no hablar de parques de ocio y gran parte de los decorados de las grandes superproducciones del cine.

8. Nivel experto

Una de las curiosidades sobre la maquinaria que te gustará conocer es que no cualquier persona puede manejarlas. Es necesario ser un experto en cada una en concreto para trabajar con ellas. Los cursos de formación son muy exigentes y específicos para cada máquina en particular.

9. Megaconstrucciones y mega transportes

Por supuesto, el transporte de grandes máquinas industriales sólo puede llevarse a cabo mediante camiones igualmente imponentes. Hay pocas cosas más impresionantes que ir por la carretera y encontrarse a un enorme camión que transporta una máquina de dimensiones inabarcables.

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6 CONSEJOS PARA EL CORRECTO EMPLEO DE REFRIGERANTES

Los lubricantes o fluidos de corte son aquellas sustancias que se suministra entre dos piezas móviles, su principal función es impedir el contacto entre éstas para reducir la fricción. Se utilizan principalmente en operaciones de mecanizado por arranque de viruta.

En este tipo de operaciones de corte la fricción es intensa tanto en el desbaste como en el acabado de la pieza, porque el correcto empleo de un buen fluido de corte te ayudará a efectuar dichas tareas en condiciones óptimas. taladros, tornos, rectificadoras, afiladores, machueleadoras y fresadoras son las máquinas de cuyos procesos deberás utilizar un fluido de corte en general para una mayor precisión y mejor mantenimiento de la maquinaria.

RECOMENDACIONES DE USO DE LOS LUBRICANTES

Para comenzar hay que tener en cuenta algunas medidas de seguridad y mantenimiento que debemos de seguir a la hora de utilizar productos de composición química, como lo son los refrigerantes. Recuerda siempre que lo más importante es que estos productos conserven las propiedades por las que los adquiriste, y que además deben ser empleados siempre en condiciones de seguridad. Además de estas consideraciones de mantenimiento óptimo, es preciso cuidar que los equipos en los que han de ser empleados se encuentran en buenas condiciones, ya que de no ser así, resultará complicado que los refrigerantes puedan darte el efecto que esperas. Por lo que a continuación te presentamos  los 6 consejos en el correcto uso de los refrigerantes.

1.- CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO DEL PRODUCTO

El correcto almacenamiento de un producto químico es de mucha importancia para la conservación de sus propiedades. La vida útil de los refrigerantes puede ser de hasta una década, pero para poder ser aprovechada completamente, es necesario que se cumpla con las mínimas condiciones de almacenamiento. Recuerda que también estos componentes cuentan con una fecha de caducidad por lo que te recomendamos que de manera prioritaria vayas usando los productos que llevan más tiempo en el almacén; de esta manera te asegurarás de aprovechar tu stock. Además hay que tomar en cuenta las condiciones básicas de almacenamiento, independientemente de las que están señaladas en el envase. Los productos no deben de estar expuestos a condiciones drásticas de temperatura y humedad. Al mismo tiempo deben estar cubiertos de manera adecuada, ya que no pueden encontrarse sobreexpuesto al sol. Finalmente, hay que te recomendamos que almacenes estos productos en lugares donde las temperaturas oscilen entre 5°C y 40°C.

2.- LIMPIEZA DEL TANQUE

El buen funcionamiento de los circuitos y del tanque depende de haber efectuado una correcta limpieza. Recuerda que siempre deberás de estar atento a la limpieza del tanque para evitar que este pueda tener taponamientos con barro o suciedad, pues de lo contrario esto evitará que se produzca un correcto proceso en la refrigeración, causando que los sistemas sean ineficientes, lo que dificulta la posibilidad de ahorrar. La limpieza de estos depósitos y tubos suele realizarse cuando hay que rellenar el tanque o circuito con un producto nuevo y, previamente, toca remover restos o partículas.

3.- CORRECTA PREPARACIÓN DE LA EMULSIÓN

La mezcla de un líquido lubro-refrigerante es una operación en la cual se genera una reacción química; Por consiguiente, se trata de un proceso de cierta complejidad y que requiere ser efectuado con ciertas competencias, fiabilidad y precisión. A grande rasgos, son diversas las propiedades que se pretenden mantener en la emulsionado* de un refrigerante. Entre ellas, las más importantes son: ausencia de espuma y bacterias, anticorrosivas, pH, lubricantes, concentración, estabilidad, por nombrar algunas…

*NOTA: este proceso debe ser tratado con especial atención por parte de un operador que se encargue de cuestiones relativas al control y mantenimiento, tales como la limpieza del sistema y calidad del agua empleada

4.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PRODUCTO

Es necesario establecer un control y seguimiento para el uso de refrigerantes una vez abiertos, así evitaremos acortar la vida útil de los mismos. Dejarlos sin cerrar y expuestos ante una luz constante y temperaturas que superen los 50ºC, ocasionará que los cuidados previos que tuvimos en su almacenamiento sean inservibles. Tomando estas medidas se evitarán gastos innecesarios por la pérdida irreversible de las condiciones de los fluidos.

5.- EVITAR LA CONTAMINACIÓN DEL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN

La contaminación tanto del tanque como del circuito de recirculación del  refrigerante puede provenir tanto de agentes externos (aceites extraños, finos, virutas, etc.) como del agua sin tratar que se pueda haber utilizado. Este problema puede afrontarse mediante un sistema de filtrado y con una limpieza a fondo con detergentes líquidos que sirvan para retirar la contaminación.

6.- APROPIADO SISTEMA DE FILTRADO DEL PRODUCTO RECUPERADO

Para un mantenimiento efectivo de un fluido de corte es necesario realizar un monitoreo del almacenamiento de manera permanente, así mismo deberemos vigilar la recirculación del producto para así prolongar su utilidad. Entre los parámetros que deberemos revisar y controlar es evitar que proliferen virutas que se puedan mezclar con el lubricante, lo que causaría el incremento de la temperatura y desgaste de la máquina. Estas rebabas también pueden llegar a ocasionar heridas relacionadas con su utilización, por lo que es indispensable instalar y mantener un sistema de filtrado que permita la separación del líquido refrigerante y estos y otros contaminantes.

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Qué es el transporte de carga marítimo de mercancías

Cuando se habla sobre la exportación e importación, el transporte de carga marítima internacional tiene un papel muy importante por ser la modalidad que más se usa. Se estima que en la actualidad el 80% de todos los productos que se transportan son por vía marítima, así como los que se trasladan por contenedores y por granel. Por esta razón, es indiscutible la relevancia que tiene en los convenios comerciales internacionales.

Fundamentalmente, el transporte de carga marítimo consiste en trasladar productos con fines comerciales de un lugar específico a otro, por vía marítima. Según el tipo del producto que se necesite transportar se destina un tipo de buque con características determinadas para que la mercancía llegue en las mejores condiciones a su destino.

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Por qué es importante la instalación de estructuras metálicas en los estadios de fútbol

Cuando se comienza a planificar los diseños y las bases para la construcción de un estadio de fútbol o deportivos, en general. Es uno de los más grandes retos para los ingenieros, arquitectos y todo el personal involucrado en la construcción. Por esas dificultades que puedan existir en el transcurso de su construcción es que un estadio deportivo siempre será una proeza arquitectónica.

Uno de los factores imprescindibles para que los estadios de fútbol sean seguros para todo el público es la instalación de estructuras metálicas en el proceso de construcción. El vinculo más evidente entre el deporte y la arquitectura es el estadio, y lo que se busca es que el complejo deportivo identifique al equipo por su magnitud y función.

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Descubra por qué las pinturas en polvo están causando revuelo en el mercado

La empresa Venezolana de Pinturas sorprendió a todo el pueblo llanero con el lanzamiento de “Alegría”, la nueva marca de pinturas en polvo. Si bien, en los demás países, este producto no es nuevo; en Venezuela causa revuelo por ser el primero de este tipo, fácil de preparar, usar y con un precio muy accesible.

La situación actual que atraviesa Venezuela no es una novedad, por eso, la empresa especializada en el mercado de pinturas, producto de sus investigaciones, decidió lanzar su nueva línea de pinturas en polvo. Según ellos, este producto es ideal para la situación que se vive. Además, acaba con la típica presentación en baldes de plástico y presenta una caja liviana muy fácil de transportar.

Pero, ¿cómo funciona este producto? Lo primero que debemos saber es que, este tipo de pintura solo necesita ser combinada con agua y seguir las indicaciones de la caja para que se pueda usar.

“Este nuevo producto nos contacta precisamente con el sentimiento al que debe su nombre, pues Alegría es ofrecer a la población esta alternativa que logra influir en nuestras emociones, por el efecto del color y por ser la opción más económica del mercado con el respaldo de calidad de la marca Venezolana de Pinturas y la disponibilidad del producto en todo el territorio nacional” declaró el coordinador de Mercadeo Deco-Construcción, Armando Villasuso.

Ahora bien, lo que nos toca preguntarnos en este punto es ¿Qué beneficios nos brindan las pinturas en polvo? Y ¿Por qué debemos utilizarlas?

Según Powder Coatings, empresa dedicada a la distribución de pinturas en polvo, en uno de sus artículos señala 14 beneficios que nos brindan el mencionado producto. De esta lista nosotros hemos seleccionado (según nuestro criterio) aquellas que serían muy importantes. Comencemos:

Uso inmediato: Basta mezclar los componentes con agua para poder usar la pintura.

No genera desperdicios: Las pinturas convencionales tienen que ser mezcladas con solventes que al final de cuentas generan una pérdida del 70% del rendimiento de la pigmentación.

No genera riesgos en la salud de los usuarios: Ya quedó claro que este tipo de pintura no necesita solventes, lo que es muy favorable para los usuarios ya que, si queda algún residuo en el cuerpo, basta con un poco de agua caliente y jabón para retirarla por completo.

Tienen mayor adherencia: El recubrimiento que generan las pinturas en polvo son de mayor calidad y durabilidad. No importa en qué tipo de superficie se apliquen siempre quedarán bien.

Control del espesor: Con la pintura convencional tenemos que aplicar una serie de veces para que quede uniforme, esto no ocurre con las pinturas en polvo; ya que basta con aplicarlas una sola vez lo que es un beneficio claro de ahorro.

Estas son solo algunos de los beneficios que nos proporcionan las pinturas en polvo, si quieres leer el artículo completo, puedes ingresar a la página de Powder Coatings.

Como hemos podido observar la inclusión de nuevos productos en el mundo de la construcción es muy ventajoso, no solo desde el punto de vista económico, sino también de la comodidad del usuario a la hora de utilizarlos.

Si tienes en mente algún proyecto de construcción y necesitas materiales o servicios de calidad, ingresa a la página web de Todoconstrucción.pe; en este directorio digital podrás ponerte en contacto con los mejores empresas de pinturas en el Perú.

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Por qué se deben comprar seguros de carga de transporte de carga marítimo

Los posibles riesgos a los que está expuesto el transporte de carga marítimo son los inesperados desastres naturales, los barcos sumergidos, la carga arrojada adrede por la borda para atenuar el peso de una embarcación en amenaza de riesgo. También está la piratería, la carga que se daña en el trayecto, posibles colisiones, incendios, robos y contenedores dañados.

Por estas diferentes razones es imprescindible comprar seguros de carga para importación y exportación para que la mercadería que se traslada de puerto a puerto llegue en óptimas condiciones. Para adquirir estos servicios específicos se debe contratar a unos buenos operadores logísticos mediante las mejores agencias de carga marítima en Lima, de esa manera tendrá un resguardo con garantía por la calidad de sus profesionales.

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Industria sufre su mayor caída en 70 años

La Sociedad Nacional de Industria (SNI), busca reformas para hacer crecer la industria y el empleo en el Perú. Donde los últimos años han sido de mayor recesión que ha enfrentado la industria peruana.

 Al ejecutar las reformas se generaría  al menos unos 440 mil empleos. En el 2016 se presentaron  más de 100 propuestas al Ejecutivo y se realizó una actividad para la Reactivación Industrial, pero las autoridades no lo agendan.

El país enfrenta sus mayores problemas, perdiendo la competitividad en el área laboral, con una carga impositiva que llega al 40% en impuesto a la renta, y una alta carga regulatoria.

En el 2017, Perú cayó 5 puestos en la estadística del WEF, siendo comparable con Marruecos, Albania o Irán.

La desaceleración de la producción industrial se consolidó en el 2017, en años anteriores se han dado casos similares, pero con años en que la industria crece.  Ahora, lo que se ha dado es una caída de cuatros años, la peor resultado en 70 años.

El sector enfrenta una recesión con una caída de 7.3% en los últimos cuatro años.

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Pesca para consumo busca exportar hasta US$1,600 millones

El sector pesquero dedicado al Consumo Humano, conformado principalmente por la industria congeladora y conservera, además de la Acuicultura, se ha propuesto pasar de mil millones de dólares a 1,600 millones de exportaciones en el año 2018.

Para llegar a esa meta, se necesita el apoyo gubernamental en destrabar los obstáculos que la burocracia ha puesto para frenar el desarrollo y la generación de empleo. Logrando generar hasta 1.6 mil millones de dólares y más de 150 mil nuevos empleos.

El Comité de Pesca y Acuicultura de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) solicita al Ministerio de la Producción, que reabra la Mesa de Diálogo en el referido despacho ministerial, donde participe SANIPES, la OEFA, el ANA, Instituto del Mar del Perú (IMARPE) y así se resuelva los problemas que hoy afronta este sector.

La planta Pacific Freezing se encuentra paralizada porque a pesar de tener materia prima (Atún congelado) no se puede procesar porque se espera, la autorización de importación de ese Atún para procesarlo, sin que SANIPES se lo entregue.

La planta se encuentra paralizada por la falta de trámites burocráticos afectando a este importante sector que genera el 90 por ciento del empleo del sector pesquero del país.

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Crece demanda de operadores de maquinarias

La alta demanda de servicios ha sido clave para el aumento de la capacitación de los operadores de maquinaria pesada. Los nuevos proyectos mineros y de infraestructura demandarán entre 2,000 y 3,000 nuevos operadores de maquinaria pesada.

El personal dedicado a la operación de maquinaria pesada lo realizaba hasta hace poco empírico; y la contratación generaba gastos durante los primeros meses en la capacitación. Por ello, es que ahora las empresas buscan personal capacitado que cuente con certificaciones y experiencia.

Se han modernizado las escuelas de operadores con equipos únicos en el país tales como simuladores Caterpillar, que permiten al operador tener un real acercamiento a la práctica. Esto permite a los participantes obtener experiencia con la maquinaria y sus capacidades.

Pero el déficit de operadores en el Perú proviene sobre todo porque la mayoría ha aprendido el oficio de manera empírica, mientras que los avances tecnológicos exigen estándares de seguridad que exigen una capacitación profesional.

Las empresas ahora demandan tres características en los nuevos operadores: seguridad en la operación, cuidado de la máquina y aplicación de técnicas.

Los institutos  buscan no solo dar la oportunidad de capacitarse a nuevos operadores, sino también de validar a los que cuenten con experiencia.

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Industria metalmecánica crece en el 2018

Este avance estuvo asociado a la gran demanda generada por la recuperación del sector construcción, como consecuencia del aumento de obras de construcción de unidades mineras, de edificios, centros comerciales e industriales, entre otros.

La industria metalmecánica es uno de los sectores que genera y dinamiza el empleo en la industria nacional. En el último año se generaron cerca de 355 mil puestos de trabajo en este sector.

En el primer cuatrimestre de 2018 las exportaciones del sector metalmecánico crecieron en US$ 219 millones, significando un crecimiento de 25.1% con relación a similar periodo del año 2017.

Entre los principales productos exportados se destacan las máquinas de sondeo o perforación, partes de maquinarias, grupos electrógenos petroleros de corriente alterna, acumuladores eléctricos de plomo, entre otros. Los destinos de los envíos son: Estados Unidos, Chile, México, Ecuador, Colombia, Bolivia y Bélgica.

En el sector metalmecánica operan más de 45 mil empresas formales, de las cuales el 98.7% (44,918) son MYPE y el 1.3% (297), mediana y gran empresa.

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Conoce un poco más de los materiales que revolucionarán el mundo de la construcción

¿Nos creerías si te dijéramos que existe una madera más resistente que el acero? No, no se trata de un cuento, tampoco se trata de un material del espacio exterior o de otra dimensión. Esta madera existe en nuestro mundo y nació en un laboratorio de la Universidad de Maryland (Estados Unidos). Conozcamos un poco más de este genial invento.

Los avances tecnológicos, sin duda alguna, han revolucionado los estilos de vida de las personas. Esto también ha afectado a una de las actividades más antiguas de la humanidad: La construcción.

Desde tiempos remotos, las personas hemos utilizado una serie de elementos para construir una serie de edificaciones como casas, negocios y demás. Pero, con el paso del tiempo hemos tratado de buscar materiales más fuertes y resistentes. Por ello, la introducción de nuevos materiales al mundo de los proyectos de construcción no es algo que nos tome de sorpresa.

Lo que quizá, sí nos llegue a sorprender son los resultados que han dado las investigaciones de algunas Universidades, como es el caso de Maryland y sus “súper maderas”; qué, como sus propios inventores han afirmado, se tratan la aplicación de todo un procedimiento en maderas que normalmente son apartadas de los proyectos de construcción, debido a su blandura.

¿Cómo lo lograron?

Las maderas seleccionadas, pasan por un proceso de hervido en una mezcla de sulfito de sodio e hidróxido. De esta manera, se elimina la fibra de lignina y la hemicelulosa; solo así se logra eliminar la rigidez de la madera. Terminado este proceso, y en caliente, se aplastan las paredes de las células, creando nanofibras más resistentes que el acero, pero más livianas.   

Liangbing Hu, investigador a cargo del proyecto, buscó volver la madera en un material aislante, mucho más fuerte y ecológico en comparación a la espuma de poliestireno. La nanomadera que se obtiene luego de todo el proceso, es ultrarresistente. Capaz de aislar más calor que cualquiera de los mejores aislantes térmicos de mercado como, por ejemplo, el aerogel de sílice.

¿Qué otro tipo de madera se ha logrado obtener?

Para los proyectos de construcción al igual que los arquitectónicos, la madera transparente de seguro causará mucho revuelo. Sí, no leyó mal. La madera transparente es un material que ha pasado por una inmersión en resina, luego del mismo proceso que hemos descrito en los párrafos anteriores.

Como producto final, se obtiene una madera que deja pasar hasta un 90% de luz. De contextura muy parecida al plástico, pero más resistentes que el vidrio. Además, este material es 100% biodegradable (considerado por muchos una de sus principales ventajas). En un futuro quizá, la madera transparente, podría desplazar por completo al plástico que normalmente se utiliza en los proyectos de construcción.

¿Qué otros materiales han aparecido?

Si te han gustado los tipos de madera que se vienen investigando en la Universidad de Maryland, entonces los materiales que se vienen desarrollando en la Universidad de Binghamton te dejarán anonadado. Los investigadores de esta universidad han intentado mezclar una especie de hongos (conocidos como ‘Trichoderma reesei’) con una mezcla de hormigón ¿el fin? Lograr que las casas o cualquier otra construcción regulen sus temperaturas y se reparen por sí solas. (los hongos servirían como agentes selladores).

Y así existen muchas más investigaciones que buscan revolucionar el mundo de la construcción. Recuerda que, la introducción de nuevos materiales al mundo de los proyectos de construcción ha podido lograrse gracias a los avances tecnológico; y es importante puesto que con ellos se busca conseguir edificaciones que mejoren nuestra calidad de vida.

Si tienes en mente algún proyecto de construcción y no sabes dónde buscar materiales o servicios de alta calidad, puedes ingresar a la web de Todoconstrucción.pe, el directorio online más importante en el mundo de los proyectos de construcción. No pierdas el tiempo y ponte en contacto con los mejores proveedores de materiales, equipos y maquinarias de construcción.

Fuente: www.idealista.com

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¿Es mejor alquilar o comprar maquinarias pesadas?

Tras un estudio de mercado, el alquiler de maquinaria pesada (camión volquete, tractor, motoniveladora, retroexcavadora) es la más beneficiosa de manera financiera tanto para el Estado como para la industria particular, a comparación de la compra de dichas maquinarias.

El caso de la contratación de maquinarias pesadas, estimada en los casos citados por frecuencia de uso, sé debe saber en qué momento conviene comprar en vez de alquilar, y esta debe ser mayor a 12 meses.

El uso debería estar por encima del estándar, establecido por norma (8 horas diarias y 25 días al mes). Y el consejo recomendable es “a poca frecuencia de uso y mayor costo de inversión es preferible alquilar”; pero “si es alta la frecuencia de uso y bajo el costo de inversión conviene comprar”.

Para el año 2015 se precisa un monto total de S/.1331.4 millones en maquinarias pesadas (donde se incluye la compra, alquiler, combustible, accesorios, repuestos, filtros, mantenimiento, etc.), donde el 88.5 % pertenece a la compra, alquiler y la adquisición de combustible.

Los gobiernos locales tienen mayor representatividad con el 49.3% del total. En la compra, las entidades del Gobierno Central concentran el 54.4 % del total. En ese marco, el estudio recomendó la creación de un catálogo electrónico para el alquiler de maquinaria pesada como ocurre en otros países de la región.

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Ventajas y desventajas de usar PVC para ductos de aire acondicionado

Antes los tubos de metal eran los más usados, pero ahora los ductos flexibles de PVC se utilizan con mayor frecuencia para trabajos de calefacción o refrigeración. ¿Pero por qué? Veámoslo en las siguientes líneas.

Uso en losas de concreto

No todas las casas tienen sótanos o espacios angostos debajo de ellas. Los ductos flexibles de PVC permiten a los tubos de calefacción y refrigeración pasar por debajo de los pisos de las casas construidas sobre bloques de hormigón. Los ductos de metal estándar no están hechos para este tipo de aplicación. Los ductos de PVC generan mayor flexibilidad en el diseño de una casa, si decides instalar sus rejillas en el suelo, en lugar de en el techo o en la pared.

Adicionalmente los tubos flexibles de PVC evitan la corrosión y la humedad, así como la infiltración de radón.

Otra característica de estos tubos es su resistencia a los gases corrosivos y vapores químicos

No solo se trata de una alternativa en aplicaciones comerciales o industriales, sino también que el PVC permita la circulación del aire y de gases

Aunque se trata más de un problema en aplicaciones comerciales e industriales, que en las casas, el PVC permite la circulación y ventilación de los gases y vapores nocivos que pueden contaminar y tener un efecto adverso sobre la salud en espacios reducidos. Dado que la calefacción y la refrigeración son esenciales en estos entornos, así, es una consideración crucial cumplir con las regulaciones de salud y seguridad establecidas en el lugar por las agencias federales y estatales.

Los tubos también tienen una mejor capacidad aislante

El PVC está hecho de cloruro de polivinilo, que tiene una mejor capacidad de aislamiento que los conductos de metal estándar. El PVC y los plásticos son generalmente considerados como aislantes, mientras que todos los tipos de metales son considerados conductores. Tienen una tendencia a conducir y dispersar temperaturas calientes y frías, así como corrientes eléctricas. Lo que se refiere a la calefacción y la refrigeración, El PVC tiende a mostrar sus ventajas mayormente en viviendas y edificios, donde la mayor longitud de ductos de metal permite una mayor dispersión de energía de calefacción o refrigeración a lo largo de su trayectoria, en lugar de en su destino final.

Material de mayor costo

Aunque los conductos recubiertos de PVC son excelentes por su aplicación, el PVC y sus accesorios cuestan más al principio porque el PVC es más costoso de fabricar que sus contrapartes de metal, incluso cuesta menos instalar. Sin embargo, el PVC tiene ventajas de ahorro en costes a largo plazo, ya que requiere menos mantenimiento y es más eficiente energéticamente que los conductos de metal. 

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