El concepto por servicios
agropecuarios se presta a modalidades de operación vigentes, que son
adicionales al flete aéreo y sus recargos. Además, varían según el tipo de
carga (perecible, peligrosa, general, valorada, etc.). Los servicios son los
siguientes:
Transporte terrestre de la carga
También es conocido como el “flete
interno” por tratarse de un traslado desde el local de exportador hacia el
terminal, también puede ser desde el terminal hasta el local del destinatario
de la carga. La tarifa se cotiza por ruta y tipo de vehículo, a su vez depende
del tipo y peso de carga.
Estiba
Otro de los servicios de
transporte aéreo es la estiba. Consiste en la movilización de la carga desde el
vehículo de transporte hasta su ubicación en el terminal para su posterior exportación.
La tarifa se aplica por kilo bruto de carga, se suele establecer por niveles de
rangos en peso con un cobro mínimo. El cobro se da directamente por el terminal
designado por la aerolínea al usuario, en caso de importación.
Almacenaje
Es el cobro por concepto de
uso de instalaciones del terminal para el procesamiento de la carga. Además,
incluye la custodia de la carga en abandono, inmovilizada, en comiso y cualquier
otra figura ordenada por las autoridades.
Control y manejo de carga
Se le conoce al cobro que se
realiza por el proceso de carga que incluye el manejo de los Elementos
Unitarios de Carga (ULD), la clasificación de la carga según el tipo de guía,
tipo de carga, condición, destino, pesaje y marcado para la emisión de
documentos y transmisión electrónica al sistema de Aduana.
Desconsolidación
Otro de los servicios de transporte
aéreo es la desconsolidación. Consiste en el cobro por la tarja y desglose de
las guías hijas amparadas por una guía madre, en caso de importación. Cuando el
servicio de desconsolidación se realiza con la tarja inicial, se considera en
el rubro control y manejo de carga. El cobro se aplica por kilo bruto de carga
y es cobrada directamente por la aerolínea del usuario, en caso de importación.
Manipuleo o descarga
Tanto para importación y exportación,
el cobro se da por las instalaciones aeroportuarias que cobra el operador a la
carga que se traslada hasta el costado de la aeronave.
Handling
Es el cobro que se realiza
para cubrir los gastos administrativos del aviso de llegada, revisión, así como
para cobrar el flete en casos de embarques.
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