En la actualidad, existen
diversos medios para el transporte de mercancías. Pero si ponemos el foco en el
transporte internacional más utilizado debemos fijarnos primero en la carga marítima
y, segundo lugar, la carga aérea.
El transporte de marítimo es
el medio más económico, porque admite una gran variedad de cargas (graneles líquidos,
productos químicos, graneles sólidos, mercancías de grandes dimensiones) además
los buques están preparados para almacenar grandes cantidades de producto. Pero,
es mucho más lento que el transporte aéreo.
El transporte aéreo es el más
rápido, con tiempos de entrega récord. Eso significa que es ideal para las mercancías
perecederas, es decir, aquellas que en poco tiempo pierden sus propiedades y se
deterioran. Entre ellos pueden estar los alimentos frescos, las flores, plantas
o productos farmacéuticos (medicamentos y vacunas). De todas maneras, el
transporte aéreo es el medio de transporte más caro.
En general, el transporte de mercancías
se divide de acuerdo a la forma física del transporte que se usará, ya sea por
tierra, mar o aire.
Carga
marítima vs carga aérea
El transporte marítimo de mercancías
es actualmente el medio más utilizado en el comercio internacional. Se calcula
que más del 80% del tráfico de mercancías se efectúa por vía marítima.
Según los datos de la
Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), los volúmenes
de carga marítima alcanzaron los 10300 millones de toneladas en 2017, lo cual fue
casi en la misma cantidad en el 2018.
Otro dato del transporte marítimo es que se divide entre el bulto o contenedor. El bulto hace referencia que la mercancía
se carga directamente en el barco sin ningún tipo de embalaje. Esto se utiliza para
transportar materias primas como hierro, cereales, carbón y petróleo. El bulto también
es conocido como servicio irregular.
La razón de irregular es
porque no tiene nada que ver con el tipo de barco o carga. En su lugar, se
refiere al hecho de que los transportistas no trabajan con horario fijo.
Por otro lado, se encuentra el
transporte aéreo en el que las mercancías más pequeñas se cargan en un
contenedor. La mercancía más amplia se
sujeta a un palé (elemento unitario de carga). Esos contenedores y palés hacen fácil
llevar la carga al avión y subirla con máquinas hechas para ese propósito.
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