Frecuentemente, relacionamos el
verano con las vacaciones, pero la verdad es que no nos fijamos nuestro
alrededor. La actividad o plano económico, sea del sector que sea, no entiende
del tiempo libre. El transporte de mercancías en verano tiene salidas a diario
de miles de aviones, buques, camiones y trenes como el resto del año; ya sea de
maquinarias, graneles, materiales de construcción, entre otros.
Ahora, si ponemos nuestra atención
en la industria textil y retail, los meses de julio y agosto coinciden con periodos
de rebajas y descuentos, pero la logística que existe en este sector sigue
siendo atractiva en verano.
La industria de la moda no descansa
y durante las épocas de septiembre, los accesorios de nueva colección se
transportan de un lugar a otro para abastecer tiendas y almacenes con todas las
novedades. De esa manera, el consumidor final puede adquirirlas online o físicamente
desde fines de agosto hasta mediados de otoño, aproximadamente.
La realidad de la moda actual
Antiguamente, las tiendas de
ropa renuevan prendas de acuerdo con la temporada del año. Después de tres o
cuatro meses cambiaban los mostradores para ofrecer nuevos productos a los consumidores.
Sin embargo, los tiempos siguen avanzando y atrás quedó la época donde se realizaban
4 o 5 campañas en un año.
Es imposible negar que, en los
últimos 10 años, los procesos logísticos para la industria de la moda han cambiado
considerablemente por distintos motivos, en especial por la aparición de nuevas
tecnologías, el auge del e-commerce y por los nuevos hábitos de los
consumidores.
En la actualidad, la aparición
del fast fashion – producción en serie y a bajo coste de colecciones enteras de
ropa- cada 15 días aproximadamente, nuevas prendas entran a las tiendas en sustitución
de los productos más antiguos. La rotación es constante y el usuario o consumidor
puede encontrar novedades diariamente en el punto de venta. Si manejas una página
web, también puedes optar por hacer venta online. Los ejemplos más claros de
estos modelos de negocio son Inditex o H&M.
Transporte de mercancías:
cambios en la cadena de logística
Siguiendo el ejemplo del fast
fashion, este es una nueva manera de entender el sector de la moda y concebir
la cadena de suministro que existe detrás. Esta rapidez y rotación de producto
supone un transporte de mercancías constante de origen a destino, sea cual sea
la temporada del año. La industria de la moda no para, por tanto, las mercancías
están en constante movimiento.
Como vemos, el transporte de mercancías
no para y está en constante innovación. Recuerda que estos fueron algunos datos
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