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jueves, 21 de febrero de 2019




El transporte marítimo es muy utilizado para trasladar las mercancías pesadas que superan con creces a los que pueden almacenarse en aviones o tráileres. A pesar de ir con lentitud, es una ventaja pues tus mercancías llegan intactas, pero también tiene mucho valor el puerto ya que su capacidad y tamaño depende para la buena carga y descarga de tu producto

Hemos elaborado una breve lista de los mejores puertos del mundo. 

Puerto de Shangai

Está ubicado en la bahía Hangzhou en China y su muelle cuenta con más de 13 Km de longitud, 156 grúas de puerto y un área de 6.730.000 m2 destinada a contenedores. Se subdivide en tres puertos más pequeños: Wusongkuo, Waigaoqiao y Yangshan.

Se consideró como el puerto más activo del mundo en el 2013 y se pronostica para el 2020 al puerto de Shanghái como el centro principal de comercio exterior para toda China.
El puerto de Shangai tuvo un volumen TEU 31.74 en el 2011 que en comparación al 29.07 en el 2010 representa un cambio del 9.3%.

Puerto de Singapur

Es el segundo puerto más grande del mundo (después de Singapur) pues ostenta un área de 436 hectáreas y una longitud del muelle de 12.800 m.  durante el 2012 operó 537,6 millones de toneladas de cargamento con 30 millones de TEU.

Contiene instalaciones y terminales marítimos que se encargan de gestionar el comercio exterior, se vincula con más de 600 puertos de 123 países en todo el mundo. Entre sus principales socios se encuentra: Hong Kong, China, Japón, Estados Unidos, entre otros.

En la actualidad, se gestiona un proyecto un proyecto para expandir los terminales del puerto para agregar quince puertos más a su estructura.

Puerto de Hong Kong

Está situado en China y cuenta con amplias instalaciones para la reparación, mantenimiento, varado y deslizamiento de todo tipo de embarcaciones.

 Dos diques flotantes se encuentran frente a la costa oeste de la isla de Tsing Yi y dos al noreste de la isla Lantau.

Puerto de Tianjin Xingang

Se encuentra en la desembocadura del río Haihe al norte de China y se vincula con más de 500 puertos prestando servicios a 200 países de todo el mundo.

Posee una superficie de 336 km² de agua y 131 km² de terreno y se calculó para 2011 un manejo de 450 millones de toneladas por cargas que equivalen a 11,5 millones de TEU cifras que fue superadas en 2012 con 476 millones de toneladas y 12.3 millones de TEU.

¿Conoces otro puerto importante? No dudes en comentarlo y compartir esta nota con tus amigos.

martes, 19 de febrero de 2019




Los barcos de carga son capaces de llevar mercancía pesada como aviones, autos, tractores e incluso animales por es uno de los transportes más usados para trasladar productos a los demás países.
¡OJO! Una de las desventajas del transporte marítimo es que se demora más días en llegar a su destino, a diferencia del transporte aéreo y terrestre, pero lo bueno es que la mercancía llega intacta.
Si estás interesado en llevar mercancía pesada a otros países y deseas que llegue sin ningún daño, EL MUNDO DE LA INDUSTRIA te presenta los diferentes tipos de barcos de carga.
 Carga general
Son utilizados para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados. Cuentan con grúas que permite realizar la carga y descargar la mercancía que transportan.

Roll On – Roll Off

Los barcos Roll On – Roll Off se usan para transportar mercadería con ruedas como los vehículos hasta camiones para viajes de larga distancia. Están acondicionados para no dañar los medios de transporte.

Frigorífico

Como su mismo nombre lo dice, se encargan de transportar productos helados o mercancías con tratamiento térmico especial para conservarse en buen estado como frutas y verduras. Normalmente van pintados en color blanco (por la reflexión de los rayos del sol y no absorción de temperatura) como ayuda a mantener las bajas temperaturas.

Portacontenedores

Transportan maquinaria pesada y es uno de los más utilizados en el transporte marítimo. En promedio, el poder de potencia de los motores de los portacontenedores varía entre 1 y 2 HP por tonelada. La velocidad entre 20 y 25 nudos.


Petroleros

Se utilizan para transportar petróleo y sus derivados. La construcción de los barcos petroleros es barata, pero en caso de siniestros traen graves consecuencias por el enorme volumen de carga que trasladan.

Ganado

Transportan animales y tienen zonas de comida para ellos. Algunos llevan corrales al aire libre que permite una mejor ventilación, aunque la mayoría son cerrados que tiene corrales instalados en sus cubiertas interiores.

 Graneleros

Transportan cargas sueltas como granos, cementos o minerales. Usualmente son grandes divididos en diferentes bodegas cubiertas con escotillas.

jueves, 17 de enero de 2019



Los importadores y exportadores deben estar prevenidos con el nuevo potencial que se dará para este año.

La industria naviera para el transporte de mercancías enunció que es necesario aplicar, desde el 1 de enero del 2019, un límite máximo de emisión de óxido de sulfuro (azufre) a los combustibles marinos. Todo con el fin de adecuarse con la Organización Marítima Internacional (OMI), según datos del Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam). Debido a dicha “noticia” los costos del transporte marítimo podría subir.

Otro dato importante de los costos de transporte marítimo es que la OMI implementará la medida a partir del 1 de enero de 2020 y esto provocaría un gran cambio, tomando en cuenta que en la actualidad hay un límite máximo de emisión de azufre que llega a 3,5% m/m a nivel mundial.

Según Carlos Posada, director ejecutivo del Idexcam, lo más preocupante es que no habrá aplazamiento por la entrada en vigor del nuevo límite. Eso significa que los exportadores e importadores deben estar prevenidos ante este nuevo costo que se avecina y que sin duda tendrá repercusiones sobre las operaciones de comercio exterior.
Es claro que la aplicación de esta medida implicaría un cambio en la matriz energética empleada por las empresas de transporte marítimo, y puede afectar así a las operaciones comerciales a nivel mundial, asunto que debe estar presente en los próximos años.

Además, en la actualidad, casi el 90% del comercio mundial se transporta vía marítima, constituyéndose así en el medio de transporte por excelencia para el comercio. Los costos influyen directamente en la competitividad de los productos en materia de comercio, es así que cualquier alteración extraordinaria puede causar un impacto económico.

Estos fueron algunos datos que te brinda SOUTH EXPRESS sobre los costos de transporte marítimo. Somos una de las mejores empresas de transporte de carga marítima en Lima. Contáctate con nosotros al (51-1) 418-5151 o escríbenos a ventas@southexpress.pe, que estaremos para ayudarte.