viernes, 9 de noviembre de 2018

modalidades-transporte-maritimo


El transporte de carga marítima nacional e internacional tiene cobertura para un amplio tipo de mercancías. Acepta desde los artículos más comunes hasta los materiales peligrosos, en ciertos casos, solo se acepta si envío a través de este medio.

Existen dos modalidades en las operaciones de los buques cargueros. Cada uno de estos modos de trabajo, tiene algunas características diferentes que pueden ser beneficiosas si se saben explotar. En este artículo hablaremos de sus potencialidades y desventajas.

Transporte marítimo de línea regular

Se el conoce en inglés como la modalidad “liner”. Es un servicio permanente que se mueve a través de rutas regulares. Las tarifas están fijadas de antemano. Los cargueros siguen un itinerario con escalas en puertos determinados, así como un intervalo de viajes pautado.

Existen tres tipos de agentes que realizan el transporte de línea regular. Uno de ellos son los consorcios. Estos consisten en que dos o más empresas se comprometen entre sí, para trabajar ciertas rutas con una determinada frecuencia. Además, se suelen uniformizar las tarifas para cada tipo de mercadería.

Los competidores de los consorcios, que trabajan de manera independiente, pero sirviendo en las mismas rutas, se denominan outsiders. Estos no están obligados por acuerdos a ninguna empresa. Por último, se van a mencionar a los consorcios.

Varias empresas se asocian y aportan recursos físicos o financieros para realizar las operaciones en cualquier momento o lugar de la ruta de transporte. Juntos constituyen un nuevo ente empresarial con un único centro de gestión. Estos tres métodos son convenientes para abaratar costos en el envío de cargas.

Transporte marítimo en régimen de fletamentos

Esta modalidad consiste en el alquiler de espacios en un buque. Se puede arrendar por plazos o por un número de viajes determinado. Este servicio es el preferido a la hora de mover mercadería voluminosa. Los cargamentos a granel o con gran cantidad de bultos, suelen elegir este modo.

Los cargueros que se encuentran avocados en estas operaciones realizan contratos de tres tipos. Uno de ellos es el de casco desnudo, consiste en el alquiler del barco completo. Este acuerdo permite que se escoja a la flota que manejará el viaje.

Las otras dos son el trip charter y el time charter. Estos modos permiten el uso del buque o espacios en él, por cierta cantidad de viajes o tiempo, respectivamente. El documento que establece la relación contractual entre los armadores y el contratante, se llama póliza de fletamento o Charter Party.

Ahora ya conoce un poco más sobre las modalidades del transporte de carga marítima nacional e internacional. Si desea asesoría en la elección del mejor método para transportar su mercadería, llame al teléfono (51-1) 418-5151 o escriba al correo ventas@southexpress.pe para contactar con una empresa con experiencia.

lunes, 5 de noviembre de 2018



El traslado de mercancías por tierra es el más barato de todos los medios, superando al marítimo y al aéreo. Entre los costos fijos que se cobran en el transporte de carga multimodal o unimodal, se cotizan los salarios de los conductores, amortizaciones y seguros.

Existen otras tarifas que son variables. Entre ellos se cuentan la gasolina, el aceite para el vehículo, las llantas y el pago en peajes. La alteración continua de estas tasas se debe a la imposición de impuestos por la reparación de pistas. El monto total de estos conceptos se deduce según el número de kilómetros recorridos.

Factores de los contratos de fletes terrestres

Los clientes interesados en el transporte por carretera deben de asegurarse que sus contratos de transporte de carga multimodal o unimodal establezcan, lo siguiente:

  • - Precio por unidad de carga. Esta tasa es establecida por cada empresa de transporte.
  • - Tipo de vehículo. Si el transporte es refrigerado o se establece cualquier característica especial, debe quedar constancia en el contrato.
  • - Seguro de carga. Es importante que se enteren de la cobertura que tienen los artículos transportados, para iniciar un reclamo en caso de destrucción o daño a la carga
  • - Tasas de recargo por manejo adicional. Se puede especificar responsabilidades del transportista o contratante, dependiendo de las situaciones que generen esta situación.
  • - Tiempo de tránsito. Se pueden cobrar penalidades a favor del cliente en caso de retraso en la llegada de los paquetes.
  • - Condiciones de seguridad.
  • - Condiciones de pago.
  • - Documentación exigida.

Cálculo del flete del transporte de carga terrestre

La facturación del costo del transporte terrestre de mercancías para exportación o importación, se hacen a través de un sencillo cálculo matemático. Dependiendo de la naturaleza de la carga, se elegirá el precio por volumen o por peso.

Inicialmente se haya el volumen de los paquetes, luego se multiplica esa cantidad por el costo del flete establecido con el transportista. El otro modo de cobro es a través de hallar la relación peso/volumen. Se pesan las unidades de carga paletizada, para el medio terrestre se ha establecido el peso del pallet en 333 kg. por metro cúbico.

Si la unidad de carga supera esa medida, entonces, se divide su peso entre 333 kg. A ese resultado se lo multiplica por la tarifa que se ha establecido con el transportista. Se factura la cantidad más alta de ambos cálculos.

Siempre se realizan estas evaluaciones para la deducción de los costos de fletes terrestres. La práctica es igual para el transporte de carga multimodal o unimodal. Esta información es valiosa para cualquier organización interesada en la importación o exportación de mercadería.

Para tener un proceso más sencilla y segura durante la experiencia de importación o exportación, contacte con una agencia de operadores logísticos con experiencia. Llame al número (51-1) 418-5151 o escriba al correo ventas@southexpress.pe para contratar los servicios de South Express, una empresa con presencia internacional.

sábado, 3 de noviembre de 2018

energias-renovables

Se identifica recurso energético a aquellas sustancias que se pueden utilizar como fuente de energía. Siendo esta obtenida a través de diversos procesos.

Son aquéllas cuyo potencial es inagotable por provenir de la energía que llega a nuestro planeta de forma continua como consecuencia de la radiación solar o de la atracción gravitatoria de otros planetas de nuestro sistema solar.
  • - Las energías no se consumen ni se agotan en sus procesos de transformación y aprovechamiento de energía útil
  • - Generan impactos ambientales significativamente inferiores que aquellas producidas por las fuentes energéticas no renovables.

Si analizamos las diversas fuentes de producción en el sistema eléctrico interconectado nacional apreciaremos el predominio de las energías renovables considerando que la participación hidroeléctrica pasó desde el 91% en el año 1993 hasta 76% el año 2004 y el 50% para el año 2015, estimándose para el año 2025 una participación de 60% conforme al Plan Energético Nacional 2014-2025.

La ampliación de la oferta eléctrica proveniente de recursos renovables se desarrolla en Perú a partir de dos fuentes: hidroeléctricas y renovables no convencionales no hidroeléctricas (RER no hidro). La primera de ellas tiene una tradición superior a un siglo y la segunda fue iniciada en la última década con las subastas RER (renovables no convencionales que incluye pequeñas hidroeléctricas, eólicas, solares, etc.).

A partir del año 2008 la oferta de energía renovable tuvo un impulso sustancial con el inicio de licitaciones RER y licitaciones de hidroeléctricas, promocionadas por el Estado mediante procesos competitivos y con financiamiento privado.

Los procesos de licitación realizados permitieron una significativa ampliación de la capacidad de las centrales con energías renovables, que alcanzará el año 2018 (con algunas centrales en construcción) un total de 6,338 MW que significa un incremento de 125% en la potencia de las centrales equivalentes el año 2008. Es el mayor crecimiento con energías renovables en la historia de la electricidad en el Perú, en tan solo una década. Parte de esta capacidad ya está en operación, restando algunas que culminarán en el período 2016-2018.

Recursos naturales renovables

Los recursos naturales renovables son aquellos cuya cantidad puede mantenerse o aumentar en el tiempo. Ejemplos de recursos naturales renovables son las plantas, los animales, el agua y el suelo.
Algunos recursos naturales renovables:

  • - Biomasa: bosques, madera, restos de residuos de cultivo, etc.
  • - Agua (El agua puede ser un recurso renovable si se usa racionalmente, de lo contrario, es no renovable)
  • - Energía hidráulica (puede ser hidroeléctrica).
  • - Radiación solar
  • - Viento
  • - Olas
  • - Energía Geotérmica
  • - Plantas y animales.
  • - Radiación solar: La energía solar puede ser utilizada para generar energía eléctrica y calórica en cantidades suficientes como para cubrir las necesidades de un hogar.

Ventajas

  • - No utiliza combustibles.
  • - La energía solar no produce desechos contaminantes.
  • - Proviene de una fuente de energía inagotable.
  • - Los sistemas de captación solar no requieren de mucho mantenimiento.


Desventajas

  • - Requiere una gran inversión inicial
  • - La construcción de las placas solares es compleja y cara.
  • - Para captar mucha energía requieren grandes extensiones de terreno.

La contaminación ambiental, la disminución de la biodiversidad, la tala de grandes áreas de selvas y bosques, la explotación excesiva de recursos marinos e ictícolas, demuestra que el sistema capitalista actual representa una amenaza al stock de muchos recursos naturales no renovables. Es necesario que se tomen medidas por parte de los gobiernos, que la legislación sea acorde a la situación actual y que las personas tomen conciencia de la importancia del tema y cambien ciertas actitudes o estilos de vida que tienen consecuencias ambientales negativas.

Situación de la Energía Renovable

En la primera década de los años 2000, el gobierno retomó sus intereses e inversiones en una producción de electricidad diversificada, que incluye la energía renovable tradicional y moderna. Nuevas leyes han sido introducidas.

El fuerte crecimiento de la economía y el mejoramiento de las condiciones de vida, en general, requieren un incremento de la energía eléctrica en forma sobre proporcional. Diferentes fuentes estimaron en aquel tiempo que un aumento anual entre 8 y 10% es necesario para evitar una escasez. Actualmente, con la desaceleración del crecimiento de la economía, esta cifra es mucho menor.

Siendo el gas de Camisea una fuente de energía económica para el Perú, no sorprende que ésta domine la producción de electricidad durante muchos años. Las grandes instalaciones concentradas en Chilca, 65 km al sur de Lima, suministran desde el año 2015 hasta el 50% de la energía eléctrica de todo el país.

Con satisfacción podemos constatar que, en abril del 2010, a través de un proceso de licitación de OSINERGMIN, Perú se comprometió en construir tres parques eólicos, cuatro plantas solares, dos plantas de biomasa y 17 pequeñas hidroeléctricas con una capacidad de generación total de 411.7 MW. La gráfica a la derecha muestra los proyectos de generación con recursos energéticos renovables (publicado por el diario El Comercio el 9 de setiembre del 2011).

Desde marzo 2016, todas estas instalaciones están en funcionamiento. Solamente las instalaciones de la cuarta subasta no figuran en esta gráfica.

Aunque las energías renovables no tradicionales solo representan actualmente (mitades 2018) un porcentaje poco más de 4% del total de la producción nacional, son pasos importantes.

Cuarta Subasta de Energías Renovables 2015/2016

Al inicio de septiembre 2015, Osinergmin publicó las bases de una nueva subasta para instalaciones de energías renovables no tradicionales con una producción anual de hasta 1,300 GWh. La energía fotovoltaica participa con una prevista producción anual de 415 GWh, la eólica con 573 GWh y la biomasa con 312 GWh. Adicionalmente se planificó una ronda de 450 GWh de energía hidroeléctrica.

El 16 de febrero 2016 se publicaron los resultados de la cuarta subasta de energías renovables. En total se adjudicaron dos centrales de biomasa para residuos con una potencia de 2 MW c/u, tres parques eólicos con una potencia total de 162 MW y dos parques solares de 184 MWp. La parte hidroeléctrica es de 79.66 MW, distribuida entre 6 centrales.

Para sorpresa de muchos, los precios adjudicados, sobre todo de las centrales fotovoltaicas han representado un récord mundial. El precio de barra de la oferta más favorable para la energía fotovoltaica fue de 47.98 US$ por MWh, y de la energía eólica 36,48 US$ por MWh (contratos de 20 años).

Poco después, una oferta para un parque solar en México fue todavía más barata, y en septiembre de 2016, Abu Dhabi anunció una oferta con solamente 24.2 US$ por MWh para una instalación solar de 350 MW. En noviembre 2017 el precio para una planta solar en México bajó a $19.7 por MWh (Calera). Con estos precios, generar electricidad de energía solar es más económico que la generación del carbón o del gas.

Con esta última subasta de suministro de energías renovables en el Perú, se prevé un aumento de las energías renovables no tradicionales acercándose a un 5% en el 2018 de la producción total de electricidad para la red nacional (SEIN).

El Reto

Las grandes extensiones y la muy variada geografía del Perú ponen retos importantes para el desarrollo de una infraestructura que incluye la electrificación, difícil y muy costoso a superar.

Bajo estas condiciones, una producción local de la energía frecuentemente es económicamente más razonable y disminuye los gastos en las redes de grandes distancias. Ofrece la posibilidad de usar la energía renovable localmente disponible, sea solar, de agua, viento, biomasa y otras formas.

Además, beneficios colaterales como la generación de empleo y el aumento de ingresos locales apoyan significativamente a la descentralización y contribuyen sobre todo a reducir las grandes desigualdades en nuestro país. Perú está dotado con vastos recursos energéticos naturales, más que muchos otros países.

El Atlas Eólico y el Atlas Solar permiten apreciar estas riquezas. En este link se encuentran los mapas de la radiación solar por departamento y por mes y aquí se puede descargar los datos en relación a la energía de viento (eólica). Estos datos son sumamente útiles y en caso de desear instalar un sistema de energía renovable propio, permiten estimar el rendimiento del proyecto.

Nuestra calculadora solar ayuda para dimensionar la necesidad de paneles solares, baterías y el tamaño del controlador. Perú es un país privilegiado con energía solar disponible en las diferentes zonas del mundo.


viernes, 2 de noviembre de 2018


El sector minero en el Perú es uno de los pilares de la economía peruana y exportaciones.​ La minería aporta un 20% de los ingresos fiscales, contribuye alrededor del 15% Producto Bruto interno PBI nacional y el 60% de las exportaciones. ​ La mayoría de las minas en el Perú se concentra en los Andes. Uno de los principales productos mineros del Perú es la plata. La minería durante la época republicana fue iniciada por compañías extranjeras desde los inicios del  durante la república aristocrática pero en la década de 1970 durante el gobierno revolucionario de las fuerzas armadas las compañías pasaron a manos del estado, sin embargo tras la crisis de la deuda latinoamericana en la década de  1980 muchas compañías quebraron y algunas se convirtieron en fuentes inflacionarias, ante esto en la década  de 1970 durante el gobierno de Alberto Fujimori los centros mineros fueron privatizados  casi en su totalidad.

Este año, 2018, en el marco del 13° Simposium Internacional del Oro y la Plata organizado por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), el Executive Director de The Silver Institute, Michael DiRienzo dijo que el Perú se encuentra en condiciones para seguir fortaleciendo la minería argentífera o de plata.
Cabe resaltar que la producción minera mundial de plata llegó a 869.7 millones de onzas en 2017, lo que representó, tras 13 años de crecimiento, una caída interanual del 2%, de acuerdo con estimaciones elaboradas por The Silver Institute.
En la encuesta mundial de la plata de 2018, que realizó The Silver Institute. El estudio confirmó las proyecciones de 2017 donde la demanda industrial de plata repuntó en 4% al llegar a 599 millones de onzas.
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La minería argentífera se está constituyendo en un eje estratégico para sostener el desarrollo y crecimiento de la energía renovable, la cual es demandante de plata. “El uso de la plata en la industria automotriz (sistema de seguridad o luminiscencia o calefacción), hoy consume más de 50 millones de onzas, lo cual para el 2040 se incrementará hasta los 150 millones de onzas”.
 Finalmente, los inversionistas miran al Perú como un destino atractivo, en particular para desarrollar la minería argentífera ya que  nuestra nación tiene el desafío de asegurar la competitividad de su industria minera.A partir de este año  la producción mundial de plata registró un crecimiento de 1,1%. El Perú se ha consolidado como segundo productor mundial de plata, pues su aporte pasó del 16% en el año 2014, al 20% en el 2017.








Dos minas peruanas productoras de plata entre las más importantes del mundo, estas son:

Antamina : Ciudad de San Marcos, Huaraz
La mina es una operación a cielo abierto con cuerpos de skarn (zinc, plata y plomo) y diseminada del pórfido con mineralización de cobre y molibdeno ha puesto en quinto lugar en producción de plata en el mundo en forma de subproducto. Está localizada en la Cordillera de los Andes a 270 kilómetros al norte de Lima, Perú. El depósito se encuentra a una altura promedio de 4,200 metros. La propiedad corresponde a BHP Billiton plc (33.75%), Glencore plc (33.75%), Teck (22.5%) y Mitsubishi Corporation (10%).
El transporte de sus concentrados de cobre y zinc es a través de un mineroducto de 302 kilómetros desde la mina hasta el puerto para su envío a fundiciones y refinerías en todo el mundo. La producción de plata aumentó un 17.2% en 2016 en términos del año anterior (2015) y ha sido la mayor ganancia interanual entre las 10 principales operaciones de plata.
Uchucchacua: Provincia de Oyón, Lima,
Vetas y cuerpos de reemplazamiento y algunas evidencias del tipo skarn desarrollada, es una mina subterránea de plata, zinc y plomo. Uchucchacua es de la empresa peruana Buenaventura y se localiza en la provincia de Oyón, a 265 kilómetros al noreste de Lima, Perú, a una altitud  entre 4.000 y 5.000 metros sobre el nivel del mar. Es la séptima mina de plata más grande y de mayor grado y concentración de valores de plata asociada a contenidos altos de manganeso. Uchucchacua ha tenido el segundo incremento de producción en el 2016 a nivel global con un +16.5% respecto al año 2015, después de Antamina que tuvo un incremento de +17%.



jueves, 1 de noviembre de 2018








El reciclaje es un proceso por el cual recuperamos total o parcialmente materia prima reutilizable de un producto ya elaborado.
Paquetes, plástico, cartones, envases desechables… comer, vestirse o asearse son procesos que generan cada vez más kilos de basura. De acuerdo a datos del INEI, San Juan de Lurigancho  es uno de los distritos que más basura genera, con 301 418 toneladas de desechos sólidos. Le sigue Cercado de Lima, Ate y San Martin de Porres con 238 335, 212 864 y 208 966 toneladas respectivamente, según estadísticas.

Solo el 2% de los residuos sólidos (metal o chatarra, plásticos, papel y vidrio, principalmente) que se generan en las viviendas del Perú se reciclan y son aprovechados por las industrias que lo demandan, según Renzo Gomero, representante de la asociación civil Recíclame.


Es así que el 4% de las 8,468 toneladas de basura que se producen a diario en Lima son recicladas. Otro dato: el 96% de los distritos en Lima metropolitana (y el Callao) tiene servicios de recojo de residuos sólidos, pero solo dos distritos (Surco y San Borja) tienen plantas procesadoras de abono (Surco y San Borja).

Al respecto, 3 millones 800 mil toneladas van a los botaderos, contaminando el ambiente. Más del 50% de los residuos que se recogen en la ciudad no son reutilizados.

Según datos de la ONG Ciudad Saludable, el 55% de los residuos sólidos es materia orgánica, y el 29% termina siendo aprovechables (papel, cartón, plástico), etc. Sin embargo, en muchísimos casos, ese material aprovechable termina en el mar, contaminando. En Perú solo hay 23 rellenos sanitarios reconocidos por Digesa.

Como vemos, Lima (y el país, en general), tienen un severo déficit de acción y planificación al respecto.
En el 2017, 21 grandes empresas que operan en el país, de la mano de Recíclame, compraron residuos sólidos por S/. 606 millones, de los cuales S/. 432 millones fueron metal (chatarra), y los restantes S/. 174 millones lo hicieron el plástico, papel y vidrio.
Al respecto, de las 7 millones de toneladas, 3 millones 800 mil toneladas van a los botaderos, contaminando el ambiente.

Actualmente existe mucha intermediación en el reciclaje, lo que no permite pagar un precio justo al reciclador de a pie, principalmente porque los residuos sólidos, al hacer “largos viajes”, aumentan sus costos.

“En el reciclaje hay mucha intermediación, poniendo una brecha muy amplia entre el precio que recibe el que recicla directamente y el que entrega a la industria”, comentó el gerente de Recíclame, organización que promueve el reciclaje en el país.
Dijo que en los casos del papel y del metal chatarra, el precio se duplica entre el primer y último punto del reciclado.